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美股恐現第二波拋售潮 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
美股提防三隱憂導致市場出現第二波拋售潮。 路透 分享 facebook 隨著美中貿易戰升高，分析師警告，經濟衰退疑慮升高、聯準會（Fed）更審慎看待經濟前景、以及市場波動持續加劇，可能使股市本周出現5月第二波拋售潮。投資人本周將關注債市走勢與經濟數據以掌握經濟情勢、並緊盯美中貿易緊張與華為事件的進度。野村控股策略師高田正成表示，對經濟衰退的疑慮升高、外界預期聯準會（Fed）對降息更加審慎、及市場震盪加劇，可能使股票投資人承受不住。他精選優惠流行預期，全球股市近期看跌，因為信心持續下滑。. } }); } 高田正成說，總體避險基金等短線投資人已開始出脫美股、買進債券，可能促使其他投資人跟進。Fed上周公布會議紀錄後，投資人買進股票的意願推薦必選禮物也可能降低，Fed樂觀看待經濟前景的態度可能降低Fed在年底前降息的機率。市場認為Fed不會等市場重挫，就會先降息以避免經濟在秋季走軟。本周的消費者支出、個人消費支出（PCE）平減指數通膨指標及第1季國內生產毛額（GDP）修正值，也將牽動市場對於Fed政策方向的預期。分析師預期，美國經濟與通膨將在夏季走軟。隨著美中貿易戰可能繼續拖下去，債市走向也將反映經濟是否減弱的憂慮。高田正成也警告，股市人氣商品排行榜好康活動波動率到本月底前可能第二度飆升，引發投資人焦慮，根據以往的趨勢，波動衍生性商品網友開箱介紹不能不逛可能在5月大漲兩倍，未來五個交易日可能使投資人焦慮。不過，全球投資人最關注的仍是美中貿易爭端的進度。美銀美林短期利率策略部門主管卡班納指出，市場現在擔心美中貿易戰出現最壞的情況，因此投資人仍將繼續不安。
減稅發酵 雙B在陸大降價
工商時報【李書良╱綜合報導】
在大陸國務院總理李克強日前宣布，今年4月1日調降企業增值稅之後，國際汽車大廠賓士（Benz，大陸稱為奔馳）率先宣布3月16日調降在大陸的全車系售價，最高降幅達人民幣（下同）6.4萬元。另一車企巨頭BMW隨後也跟進降價，降幅最高達6萬元。
3月15日上午，李克強在「兩會」（大陸全國人大、政協會議）閉幕後的總理記者會上表示，為因應當前經濟下行壓力，4月1日起要減增值稅，5月1日要降社保費率，透過減稅降費減緩企業經營壓力。
華爾街見聞報導，15日晚間梅賽德斯-奔馳公告稱，為貫徹大陸政府「減稅降費」、「讓利於民」的號召，決定對旗下的所有在售車型廠商建議零售價進行調降，最高降幅達到6.4萬元，並自3月16日起生效。這是賓士自2018年5月1日以來在大陸的第五輪降價。
賓士的競爭對手寶馬（BMW）16日一早立即跟進，調整旗下在大陸生產的國產車型，包括BMW 3系、BMW 5系等進口車型，以及MINI品牌旗下全線產品，降價幅度最高為6萬元。
大陸已是全球最大的汽車產銷市場，但2018年因官方購車優惠退場，加上中美貿易戰影響，讓大陸車市出現20多年來首見的衰退，全年銷售較上年下滑2.8％。大陸國家統計局14日公布的2019年1∼2月工業、消費經濟數據則顯示，汽車業在1∼2月的產銷依舊低迷，期間汽車產量年減15.1％，汽車消費年減2.8％。
即便如此，大陸市場依然是各國車企的兵家必爭重地。以賓士來看，2018年賓士品牌在大陸的銷量年增11％至65.3萬輛，占其全球總銷量的28.2％，大陸自2015年以來，持續成為賓士在全球的最大單一市場。
搜狐網報導，其實藉政府推出減稅政策進行降價，對賓士來說已經是運用嫺熟的市場招數。2018年5月1日大陸製造業增值稅稅率從17％下降至16％，賓士同樣在第一時間宣布全車系降價，寶馬、捷豹、保時捷、林肯等豪華車品牌也紛紛跟進。
市場人士表示，目前賓士、寶馬和奧迪在大陸競爭激烈，彼此差距極其微小，在今年車市疲軟的情況下，國際車企的降價舉措將給其他業者帶來更大壓力。
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